Het ‘High Performance On-Demand All-Wheel Drive’ systeem van de RZR XP 1000 is geheel vernieuwd voor 2015. De nieuwe 4x4 aandrijving is 80% sterker dan het standaard systeem en heeft een ‘close ratio’ eindaandrijving. Hierdoor wordt het beschikbare motorvermogen maximaal naar de ondergrond overgebracht. Zelfs naar de meest losse ondergrond. De ‘close ratio’ eindaandrijving zorgt dus voor een betere tractie zonder het stuurcomfort op te offeren. Resultaat: Superieure handling, comfort en performance.
Kenmerken:
- Exclusieve Walker Evans naaldschokdempers
- Doorontwikkelde koeling van de variateur
- ProStar 1000 EFI H.O. motor met 110 pk
- Elektronische stuurbekrachtiging EPS
- Blokkeerbaar differentieel VersaTrac achter
- Leverbaar als Tractor homologatie (T3B) en Quad homologatie (L7E)
Extra informatie
| Type quad | Sport |
|---|---|
| Type motor | 4-takt, 2 cilinder |
| Motor | ProStar 1000 |
| PK's | 110 pk |
| Koeling | Vloeistofgekoeld |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Boring x slag | 93,0 mm x 73,5 mm |
| Compressieverhouding | 11,0:1 |
| Smeersysteem | Wet sump |
| Brandstofsysteem | EFI |
| Ontstekingssysteem | Bosch ECM |
| Startsysteem | Elektrisch |
| Transmissie | Automatische PVT P/R/N/L/H |
| Aandrijfsysteem | 2WD/4WD |
| Eindoverbrenging | Differentieel |
| Wielophanging, voor | Walker Evens Dubbele A-armen met 406 mm veerweg |
| Wielophanging, achter | Walker Evens Dubbele A-armen IRS met 457 mm veerweg |
| Remsysteem, voor | Schijfremmen |
| Remsysteem, achter | Schijfremmen |
| Parkeerrem | Parkeren in versnelling |
| Bandenmaat, voor | AT29x9-R14 |
| Bandenmaat, achter | AT29x11-R14 |
| Velgen | 14" Aluminium |
| Totale lengte | 3.022 mm |
| Totale breedte | 1.626 mm |
| Totale hoogte | 1.873 mm |
| Drooggewicht | 621 kg |
| Wielbasis | 2.286 mm |
| Grondspeling | 343 mm |
| Tankinhoud | 36 liter |
| Motorolie hoeveelheid | 2,4 liter |
| Bagagerek, achter | 136 kg |
| Kleuren | Black Pearl |
Kenmerken
999cc ProStar EFI motor
Ontworpen voor extreme performance. De Polaris ProStar® 1000 motor levert de kracht en accelleratie die je verwacht voor de RZR XP 1000. ProStar® betekent dat de techniek up-to-date is met DOHC, 4 kleppen per cylinder en injectie. De dubbele 48 mm gaskleppen en de long-tip injectors geven de 2015 RZR XP 1000 een vinnige gasreactie en ongehoorde power.
110 PK ProSTar 1000 H.O
Meer vermogen en koppel! Verbeterde cilinderkop, DOHC nokkenassen, klepveren, compressieverhouding van 11:1 en een verbeterde mapping van de injectie geven 110 PK.
Bodemvrijheid: 32 cm
Met 32 cm grondspeling heb je genoeg ruimte om ieder terrein met vertrouwen te tackelen
High-Flow koelsysteem voor de varia (PVT)
De PVT is compleet opnieuw ontworpen: De secundaire koppeling, deksel en koelbuizen zijn nieuw. Resultaat: De degelijkste vario ooit op de RZR XP 1000. Zeer bestand tegen de extreme condities en temperaturen. Het nieuwe ontwerp zorgt voor 2 maal zo veel koeling van de aandrijfriem in de vario.
Walker Evens schokdempers
Exclusieve Walker Evans schokdempers met een interne naald zorgen ervoor dat het volgende niveau van schokdempertechniek is bereikt. Hierdoor is nu beschikbaar een gevoel en afstelmogelijkheden als nooit tevoren. Naast de ingenieuze anti-bodem interne naald technologie, zijn de achterschokdempers met een diameter van 5 cm nieuw afgesteld voor 2015. Resultaat: 16 Afstelmogelijkheden van de demping die het je mogelijk maakt om ieder terrein met vertrouwen te tackelen.
Onafhankelijke wielophanging
De voorwielophanging met dubbele wishbones op de RZR XP 1000 geeft maar liefst 40 cm veerweg en beschikt over 2- traps vering. Door gebruik te maken van dubbele schroefveren geeft de RZR XP 1000 comfort en precies stuurgedrag ongeacht welk terrein.
Het beste chassis
De RZR XP 1000 is opgebouwd rond een zeer stijf chassis. De wielbasis van 230 cm geeft comfort zonder stijfheid in te leveren. Er is minimaal 34 cm bodemvrijheid. Het scherpe stuurgedrag van de RZR XP 1000 is legendarisch. Ook in het meest uitdagende terrein.
Elektronische stuurbekrachtiging
De meest soepele en responsieve elektrische stuurbekrachtiging die beschikbaar is. Snelheidsafhankelijke bekrachtiging met Variable Assist voor meer stuurgemak op lage snelheden. Onze elektrische stuurbekrachtiging maakt het mogelijk dat je de hele dag rijdt zonder vermoeidheid. De Polaris RZR XP 1000 doet het zware werk voor je.
Standaard deuren
Vanuit de fabriek gemonteerde deuren zorgen voor meer comfort en veiligheid. De standaard deuren zijn ergonomisch gevormd en ontworpen voor gebruiksgemak. Bovendien geven de deuren een custom look.
Verstelbare kuipstoelen
Alledaags gebruikgemak en de ondersteuning van het lichaam die nodig is bij de performance van de RZR XP 1000 gaan hand in hand: De RZR XP 1000 heeft kuipstoelen met onder andere stoelverstelling in de lengterichting en verstellingsmogelijkheden van de ruggesteun. De kuipstoelen bieden veel zijdelingse steun. Niet onbelangrijk: De ‘Dryseat’ bekleding van de stoelen is waterafstotend.
Comfortabel en gebruiksvriendelijk
De cockpit van de RZR XP 1000 biedt het meeste comfort, gebruiksgemak en ergonomie: Een versterkt stuurwiel met 25 cm hoogteverstelling Gemakkelijk bereikbaar waterdicht opbergvak met een plek voor de smartphone in het zicht. Handschoenen kastje met her-ontworpen sluiting. Steunen voor de handen en voeten. Verstelbare kuipstoelen voor een fijne zitpositie met waterafstotende Dryseat bekleding. LED interieurverlichting biedt zicht en stijl.
Accessoires voor de Polaris RZR 64 inch XP 1000 EPS
Meer weten over deze quad?
Meer weten over de Polaris RZR 64″ XP 1000 EPS?